老司机带带我 盘点CES即将亮相的"车型"

  【天极网手机频道】一年一度的国际消费电子展(CES)将于美国西部时间1月5日正式开展，这也是第50届CES。与早期相比，近年来越来越多“车型”亮相在这个消费电子展台上。众多科技厂商和汽车厂家跨界合作，将人工智能技术带到了驾驶当中，汽车这个工业化产品被越来越多厂家贴上了“科技”标签。那么在开展前，小编带大家看看有哪些车型即将在展会上发布吧！

  长安汽车：睿骋

  在去年，长安开发出一款无人驾驶里程达2000公里的汽车——长安睿骋。据前方探馆消息称，此次，百度携手长安睿骋首秀CES国际消费电子展，向世界展示出“Made in China”的智能化科技水平。

 长安睿骋

  本届CES展，长安睿骋将搭载百度的环境感知技术、高精地图、Carlife、CoDriver、MapAuto等智能化技术，不仅为消费者提供车机共享、智能语音人机交互以及智能地图导航体验，同时还展示了无人驾驶的领先技术。

  奔驰：电动SUV EQ

  说起奔驰未来出行新战略，当然离不开戴姆勒公司的生态系统战略CASE，CASE意为为“连结”(Connected)、“自动化”(Autonomous)、“共享与服务”(Shared & Services)与“电气化”(Electric Drive)。该战略也将符合整个汽车行业的发展趋势，打破现有内燃动力为主的汽车规则。

 奔驰EQ

  早在去年9月的巴黎车展上，奔驰就给我们带来了Vision Van概念电动SUV。今年CES奔驰将携电动SUV EQ与我们再次见面，显现出奔驰公司对旗下首款电动汽车的重视。

  奔驰汽车集团全球总裁蔡澈先生表示，EQ代表的为Electric Intelligence，即电气智能化。未来EQ品牌的产品将远远超过一台电动汽车的范畴，它将打造一个创新科技、完善服务组成的电气生态系统。EQ新车基于GLC底盘打造，售价也与GLC相近。

  据外媒信息称，奔驰EQ竞争对手将直指特斯拉，续航里程约为500公里。EQ将采用专用的锂电池供电，类似于特斯拉的模块化设计，电池组位于车辆的地板上，而电动机位于车身前部和后部。

  日产：聆风2017

  在去年上半年，日产就已经曝光了关于第二代聆风(Leaf 2017)的消息。换代车型将配备容量更大的电池组，最大续航里程有望超过300km。据国外媒体透露，日产极有可能在CES上展出聆风2017。

 日产聆风

  虽然目前没有任何文件明确指出下一代车型的具体外型设计和性能参数，但业界普遍推测，预计日产聆风2017的外型设计更具空气动力学，风格将向日产的主流车系靠近，以迎合更多消费者的喜好。性能上，升级后日产聆风2017续航里程将达320公里。

  乐视-法拉第：FF91

  1月4日，乐视-法拉第未来在CES开展前正式发布首款量产汽车FF91，乐视创始人贾跃亭在现场称其为“全新车型”。

 法拉第FF91

  FF91最长续航里程能达到700公里，峰值功率783千瓦(1050马力)，最快百公里加速2.39秒。FF91将于今年3月份推出特别版;目前支付5000美元可预订普通版，预计在2018年交车。据悉，FF91售价会在15万美元至20万美元之间。

  开发团队称，FF91不仅拥有成熟的自动泊车技术，而且具备目前市面上最强电力驱动系统，其开放充电系统可以用任何充电系统，团队也在加速研发无线充电功能，同时也为其研究出了业界最快的直流冲电，每个小时可以充相当于支持500英里的电。

  国际消费类电子产品展览会(简称CES)，由美国电子消费品制造商协会主办，每年一月在世界著名拉斯维加斯举办。CES是世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，也是全球最大的消费技术盛会。本次天极网报道团队将率先出发，为大家带来美国西部的科技探索之旅，在CES展会期间，为大家传回第一手资讯。

  》点击进入天极网2017CES国际消费电子展报道专题