“大型机”的推力保证与身份象征 荣耀9X标配旗舰A76架构跳级进化
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【天极网手机频道】如果将手机CPU比作飞机的发动机,那么CPU的核芯数就像是飞机的“四发”“八发”,而手机CPU的核芯大小,就像中型机与大型机所用不同尺寸的发动机。略微不同的是手机CPU可以大小核组合,而飞机一般采用同一尺寸的发动机。如同飞机发动机尺寸决定“机型”身份一样,在手机SoC芯片中,也有一项指标严格区分着手机是“大型机”还是“中型机”?它就是Cortex-A76大核架构,这是当下手机芯片中能效最好的“大型发动机”,是极速CPU的标杆与标准,是旗舰机芯片的标准之一。
7月5日,@荣耀手机官微推文称荣耀9X将标配:麒麟810,标配A76大核,才算旗舰级CPU,我们对CPU的执着,只为极速的使用体验。资料显示,麒麟810采用创新设计2×A76+6 A55大小核能效架构,将提供更加精准的调度层次。
全新系统级AI调频调度技术,2个基于Cortex-A76的定制开发的高性能大核,针对移动终端的使用场景进行深度优化,6个Cortex-A55高能效小核实现能效升级。前面我们提到A76架构如同“大型发动机”对大型飞机一样,它是大型机身份的象征,同时也是“推力”保证,可见荣耀9X越阶升级的实力非同一斑。同时也进一步佐证荣耀官方所言“无法低调”并非口头支票,而是有实打实的“旗舰级”支撑。
值得一提的是,麒麟810还是继麒麟980、骁龙855和苹果A12之后全球第四款7nm芯片尖端工艺的手机SoC芯片。相比8nm工艺,麒麟810所采用业界最先进的7nm工艺制程,能效提升20%,晶体管密度提升50%。麒麟810首次采用华为自研达芬奇架构NPU,其以32280+分的超高AI跑分高居全球排行榜第一,比搭载骁龙855处理器的机型高出6000多分。可以确定的是,荣耀9X将搭载了行业内只有旗舰手机才会使用的旗舰芯片,这次的跳级换代很不简单。目前距离荣耀9X发布仅两周多的时间,天极网手机频道将持续关注并实时报道,敬请关注。
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