vivo Xplay6带你看上海车展:荣威VISION-E

 Auto Shanghai 2017 上海车展

  两年一届的上海国际车展于今天上午开展，奔着一颗迫切看展的内心，在媒体日第一天我们就带着拍摄器材赶往现场。与以往有所不同，本次车展我们选用vivo Xplay6作为拍照设备。以轻便作为第一要素，带你速看上海车展!

  Xplay6相机简介：后置主摄像头采用索尼新一代传感器IMX362，有效像素为1200万，像素单位达到1.4μm，支持2PD全像素双核对焦。光圈为业内最大的F/1.7，可大幅增加拍照时的进光量。同时，这枚摄像头还搭载了OIS光学防抖，将有效提高弱光环境下的画面细节。搭配500万像素的景深副摄像头，支持F/0.95~F/16的等效电子光圈，模拟单反虚化效果，另外Xplay6同样具备后置双色温闪光灯。

 荣威VISION-E概念车（Xplay6拍摄）

 荣威VISION-E概念车（Xplay6拍摄）

 荣威VISION-E概念车（Xplay6拍摄）

 荣威VISION-E概念车（Xplay6拍摄）

 荣威VISION-E概念车（Xplay6拍摄）

  在开展前夕，荣威发布了旗下一款纯电SUV——VISION-E概念车，该款车的设计，是由2016年度中国最佳设计师称号的邵景峰带领上汽设计团队完成的，坚持荣威品牌的“律动设计”理念，四驱性能豪华比例、豪华中轴线设计、双驱腰线设计、筋藏肉莹”的曲面处理均在荣威VISION-E上首次实现。

  外观设计上，荣威VISION-E的风阻系数为0.27Cd，地狱市面上普通SUV的0.34Cd-0.39Cd，纯电的荣威VISION-E百公里加速仅为4秒，极大保持了SUV的速度基因。另外，荣威Vision-E将搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等技术。值得一提的是，这款概念车将于2018年实现量产，可比某些PPT汽车实在多了。