天极网专访亚洲消费电子展项目总监胡佳妮

  【天极网手机频道】CES Asia 2019(亚洲消费电子展)于6月11日至13日在上海新国际博览中心(SNIEC)及浦东嘉里大酒店举行，聚焦包括“汽车技术”，“虚拟现实、增强现实及机器人”，“5G、人工智能和物联网”，“初创企业”四大主题。

  展会期间，上海国展展览中心亚洲消费电子展项目总监胡佳妮接受了天极网独家专访，详细介绍了本届展会的情况以及今后CES Asia的发展规划等内容。

 上海国展展览中心亚洲消费电子展项目总监胡佳妮

  每年以25%的规模增长

  胡佳妮表示：今年已经是CES Asia的第五年，也是里程碑的一年。这几年CES Asia在中国发展非常顺利，每年几乎是25%的规模在增长。参展商数量接近550家，相比去年也出现上涨，同时今年展出面积接近6万平方米，约为首届展会的三倍左右，展馆数量也从去年的5个扩大到了6个。

  更大的展会规模意味着更加丰富的展出内容，针对四大主题，本次参展CES Asia的企业带来了音频产品、移动设备、视频及4K超高清设备、家庭娱乐产品、健康产品、生活科技、智能家居、可穿戴设备、3D打印、人工智能、增强现实、虚拟现实、内容和在线平台、无人机、绿色科技、物联网、电子游戏、机器人、汽车技术等丰富产品及解决方案。

  值得一提的是，今年CES Asia为初创企业准备了“专区”——独立主题馆。胡佳妮介绍，CES Asia在过去四年中吸引了越来越多的初创企业加入，今年参展的初创企业已经多达115家，其中不仅有中国企业，还有来自美国、瑞士、挪威、法国、日本等7个国家初创企业入住展馆。值得一提的是，CES Asia并不仅仅是吸引初创企业参展，同时还与国内外初创机构、孵化器等平台合作，在展馆中为初创企业搭建路演区域，展示产品及方案，介绍经营理念等，促进与其他企业、机构、投资者、媒体的交流沟通。因此可以说CES Asia为这些初创企业提供了展示自我的平台，不仅能够带来曝光，还可以为企业发展提供机遇。

  当然，胡佳妮也谈到这些初创企业是经过高标准筛选出来的，对于参展初创企业的产品有一定的要求，比如“产品必须是未落地，没有在市场大规模售卖，必须在融资阶段”等等。作为一名专业观众，虽然这些初创企业对于笔者而言十分陌生，但是他们带来的产品确实具有创新性，面对日新月异的互联网生态，这些初创企业极有可能便是“明日之星”，也可以说他们的入驻为CES Asia展会注入了更多鲜活生命力。

  针对一些科技圈中热门的内容，如人工智能、物联网、VR/AR、5G、汽车技术等话题，CES Asia也吸引了大批行业领先企业参展，如华为、科大讯飞、海尔、苏宁、海信等等。这些企业带来了目前市场中具备影响力的产品，以及成熟的技术，让展会观众能够快速了解目前科技产业发展，以及趋势。比如展会期间，大批参展企业不仅带来了基于人工智能的终端设备(翻译机、智能录音笔)，还有基于AI的行业解决方案以及智能物联网产品及方案，如大规模视频图像识别、人群动作轨迹记录等等，这些方案可以被应用于安防、零售等诸多领域，让人们享受真正的智能生活。

  CES Asia与CES展会影响力之大，能够很好地展现一年生态趋势。我们以近两年变化颇大的VR行业为例，几年前，VR走近消费市场，行业爆发，但近两年行业开始回归“冷静”，VR企业不仅聚焦于VR设备及方案本身，还开始打造“泛VR”生态，如应用或者交互功能延伸。2019年是5G关键一年，拥抱5G的发展方向也成为CES Asia展会VR企业所展现内容的重要部分。展会上爱奇艺不仅带来了最新发布的VR一体机奇遇2S，还介绍了5G VR 8K直播方案，而在发布奇遇2S时，爱奇艺智能CEO熊文曾表示：VR将是5G时代最重要的一块屏，VR拥有着最佳视觉效果，5G高带宽、低延时的特性则会加速VR的快速发展与普及，带来VR市场的繁荣。

  当然相比以上内容，CES Asia今年最大的变化或者说规模扩展最明显的一项内容还是汽车技术!

  聚焦消费科技生态吸引众多车企参展

  汽车技术可以说是今年CES Asia不容错过的亮点，占据展出总面积三分之一的展区为企业及观众提供了充足的交流空间。胡佳妮介绍到：“汽车相关的整车厂和汽车相关的企业今年有明显的增加，有包括奥迪、奔驰、现代、起亚、本田、一汽、红旗、长城、上汽集团、安吉星，爱驰、威马、天际、合众等十余家整车企业参展，很多企业都是首次参展，其中奥迪还在户外搭建了驾驶区。”此外胡佳妮还谈到，不仅仅是整车，参展的汽车相关企业还带来了大量车联网、新能源、自动驾驶技术、自动驾驶物流等相关解决方案，内容十分丰富。

  无论是年初在美国举行的CES还是CES Asia，近两年参展汽车相关企业规模均在扩大，这同样是一种趋势的展现。这并不是说CES Asia要变为“车展”，而是因为汽车作为一项大家熟悉的消费品，近两年与科技生态的结合日益密切，包括对于人工智能、5G、物联网、自动驾驶等技术的运用和探索，汽车行业无疑是处在前列的。

  胡佳妮表示，CES Asia能够吸引众多汽车企业参展也反映了展会抓住全球科技发展趋势，能够为这些企业提供有价值的展示平台。“汽车技术涵盖了很多先进科技技术，很多汽车厂商并不希望停留在传统制造商的概念，他们想要成为有科技前瞻性出行解决方案品牌的代表，所以他们未来发展方向与CES Asia有很好的契合点。”

  高质量的国际化展会

  近年来仅科技行业展会数量就增加很多，无形中也加剧了各大展会间的“竞争”，如何建立展会特色，增强吸引力是摆在主办方面前的一道难题!相比部分展会，CES Asia还是具有很多优势，比如CES。作为年初最重要的科技盛会，CES不仅是行业风向标，同时也为各大展会提供了“参考”，而其中最大的受益者便是CES Asia。

  胡佳妮表示：“CES Asia在标准、理念上跟美国CES是一样的，同时根据中国及亚太地区实际情况，充分本地化。因此，CES Asia跟国内很多展有非常大的差别，从整体展会布局、规划以及现场服务等都体现了国际化，并且展会拥有非常高的质量。考虑到目前亚洲庞大的市场和需求，CES Asia的初衷便是给不能前去参加美国CES展会的企业、观众，提供一个能够参与的同样品质，更科技、更前沿的平台。所以，整个展会都会向美国看齐，包括整个团队打造，也是中方和美方团队来结合。”

  CES拥有超过50年历史，是全球范围内最高水准，最具影响力的科技盛会，这无疑是CES Asia可借鉴的最佳范本。在未来发展方面，CES Asia与CES一样，均在观察“全球下一步的科技动向，寻找下一年展会的热点在哪里。”

  胡佳妮谈到：“美国CES为CES Asia提供了很好的基础和前瞻引领，我们会更好得到风向标的讯息，并延续到亚洲消费电子展，包括跟中国市场、亚太市场个性化市场特点结合起来，进而更契合行业发展，包括今年的汽车技术，也是顺势而为。我觉得展会发展首先要跟行业结合，一定是要把握这个动向;二是要引领行业的思想战略和资源基础。拥有CES支持，这些都是CES Asia的优势。所以我们觉得目前这几年发展还是非常能够契合行业，未来我们也是在不断去抓下一个热点，其实我们在想明年的热点在哪里，会投入很多力度到这个方向。”