天极传媒:
天极网
比特网
IT专家网
52PK游戏网
极客修
全国分站

北京上海广州深港南京福建沈阳成都杭州西安长春重庆大庆合肥惠州青岛郑州泰州厦门淄博天津无锡哈尔滨

产品
  • 网页
  • 产品
  • 图片
  • 报价
  • 下载
全高清投影机 净化器 4K电视曲面电视小家电滚筒洗衣机
您现在的位置: 天极网 > 手机>新闻>新时代车载操作系统 Linux或成赢家

新时代车载操作系统 Linux或成最大赢家

天极网手机频道 2018. 04. 17 作者:Bigfish 责编:李子欣
我要吐槽

责任编辑

  【天极网手机频道】早于2004年,已有人预言汽车将会像智能手机一样,成为供不同软件运行的智能平台。时至今日, Linux系统因为属于开源软件,容易被各车厂按需要自行改写,并为连接至各种硬件,因而成为多间车厂争相采用的车载操作系统。随着车载系统及自动驾驶不断发展,不难预见,Linux汽车将在未来的汽车市场上愈来愈常见。

新时代车载操作系统 Linux或成最大赢家

  在车载系统领域上, 黑莓的QNX系统及微软的IoT Connected Vehicles均曾是Linux的有力对手,但由于Linux的开源优势,它们都先后在市场上失去竞争地位,随着多年来一直使用微软系统的福特也于早年转投Linux的怀抱,看来已经迎来大一统的局面。

  发行Linux开源系统乌班图的Canonical发言人表示, 特斯拉品牌的电动车已经采用乌班图系统,而他们期望将来汽车制造商会与Linux系统开发商合作,建立适用于量产汽车的车载操作系统。

新时代车载操作系统 Linux或成最大赢家
特斯拉现正使用中的Linux系统

  为推广车载Linux系统,多家对Linux抱持正面态度的车厂组成了Automotive Grade Linux (AGL) ,当中包括福特、本田、马自达、日产等著名汽车品牌。透过这个组织,多间车厂得以共享系统软件的源代码及开发工具包,让下一代智能汽车更快来到。

  AGL执行董事Dan Cauchy在声明中表示,汽车制造商正慢慢转型成软件开发公司,因为他们知道来的顾客除了在意汽车效能外,车上的智能资讯系统、自动驾驶系统等也是重要卖点。因此,车厂们将会效法科技企业,以开源方式共同研发。 AGL致力开发AGL虚拟架构,以加快Linux汽车的开发工作。

  除了AGL外,有车厂另组SmartDeviceLink (SDL) 联盟,以开发基于Linux的软件,强化智能汽车及手机之间的联系。与此同时,谷歌开发了自己的车用Linux系统——Android Auto。他们与车厂联盟合作,希望借此强化Android系统在这个市场的领导地位。但从现时的趋势看来, Linux都会是汽车业未来最常见的选项,无论未来汽车如何演变,看来都无法从Linux手上逃走。

作者:Bigfish责任编辑:李子欣)
请关注天极网天极新媒体 最酷科技资讯
扫码赢大奖
评论
* 网友发言均非本站立场,本站不在评论栏推荐任何网店、经销商,谨防上当受骗!
整机数码游戏软件