诺基亚VS苹果一场iOS地图上无硝烟的战争

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作为苹果移动智能系统的第六代版本，iOS 6给我们带来的创新不在是它的UI设计，也不是那些代表着手机系统未来趋势的新功能，而是一个让全球用户为之震惊的决定-----弃用谷歌地图，改用苹果地图。这个决定无疑在果粉中产生了浓重的疑问：苹果行么？当iOS 6开发者版本及正式版发布后，果不其然，苹果地图的问题随之而来。多数用户在使用苹果地图后，或多或少的产生了不同程度的抱怨。

就在苹果地图遭到全球消费者舆论抨击的时候，功能手机时代的王者---诺基亚，也借机站了出来，他们的目的不是帮助苹果，反而用嘲笑插了苹果肋下两刀。所谓两刀，其一是语言上的讥讽，对于苹果的遭遇，哈勃并不同情，他认为这对诺基亚来说是个好机会。哈勃曾在柏林的办公室会议上表示：“我所喜欢和期待的事情发生了，这就是人们开始重视地图的质量，并希望获得精确的定位服务，这对诺基亚来说是个好机会。”

诺基亚的第二刀则是早在4年前的2008年，诺基亚正式收购芝加哥地图服务提供商Navteq，交易总额达81亿美元。在收购完成后，诺基亚并未停止步伐，该公司招募了数千名员工不断完善其定位产品，以使自己的移动设备与iPhone和Android设备区别开来。这与苹果的做法完全不一样，苹果只是从TomTom和OpenStreetMap获得定位数据。在经历了连续五个季度的亏损后，地图服务已经成为诺基亚扭转销售下滑的关键因素。在该公司最新的Lumia 920和Lumia 820智能手机广告中，诺基亚就重点宣传了自主地图服务中的新定位功能。

毕竟诺基亚失去手机神话的光环后，在当时成为了业界的笑柄，用一句中国古话来说就是：“站得越高，摔得越狠。”从苹果iPhone 3GS时代开始，诺基亚就已经对苹果的创新能力产生了嫉妒。

蓄谋已久的诺基亚地图

诺基亚地图为综合电子地图信息领域的领先供应商，其产品适用于车辆导航系统、移动导航设备和基于互联网的地图应用产品，同时还为政府及企业提供解决方案。诺基亚地图出品的手机地图，目前支持MeeGo系统、诺基亚(塞班)系统、以及微软Windows Phone系统，除诺基亚塞班系统的部分手机外其他均免费提供，属于诺基亚的杀手级应用(Killer App)之一。

诺基亚驾车

早在iPhone销售火热朝天的时候，很多人似乎已经忘记诺基亚的存在，而当时的诺基亚就像越王勾践一样卧薪尝胆。自2008年收购了芝加哥地图服务提供商Navteq之后，并没有其地图业务上做出过多的宣传，毕竟那时诺基亚自知以目前的实力很难在谷歌地图的天下展头露角。2010年诺基亚收购欧洲专业手机导航公司Reach Unlimited后，发布了真正的诺基亚驾车(地图)，并很快成为了诺氏Kill App，诺基亚地图的成长之快，恐怕谷歌远远没有想到。

芝加哥地图提供商：Navteq

诺基亚地图基于先进的“混合矢量图”技术，目前可以支持全球74个国家46种语言的语音导航、26多个国家的交通信息查询以及180多个国家的详细地图、场所地图已经覆盖了38个国家。目前使用其它诺基亚智能手机终端的用户逐渐增加，并非常满意诺基亚地图的服务。

诺基亚地图支持免费的地图数据下载，联网或离线查询及全球免费GPS语音导航，还有时下最流行的签到功能。作为手机版诺基亚地图服务的进一步扩展和升级，网页版地图服务将使更多网友畅享诺基亚地图精准、优质的位置服务，并免费获得世界各地的地图信息，这些都是积累了将近4年之久，诺基亚地图带给用户的高度体验。

诺基亚地图网页版

诺基亚HERE的到来，很明显抢在了谷歌的前头进入了iOS系统。也许是诺基亚地图应用的魅力，也许是苹果地图不够好用，iOS设备用户对新上架的地图应用十分热情。该应用于美国当地时间10月20日早上8：35分开放免费下载，当时的应用排名是第101名。短短十五分钟过后，也就是8点50分，HERE的排名已经扶摇直上，直接攀升至第32名，这个数据出乎苹果的意料。

漏洞百出的苹果地图

在iOS 6上弃用谷歌地图的苹果，显得十分自信，最起码在发布会现场演示的时候苹果地图没出现意外，也没暴露出如今一个又一个的漏洞。可能是由于太过匆忙，新的苹果地图似乎并不像Google地图那么精确，有点“路痴”。因为很多用户反映“旧金山的金门大桥穿越了、无法找到家门口的地铁站、学校和公园居然在同一地点，导航精度差......”等等。

苹果地图上一些莫名其妙的错误还激怒了政治家。爱尔兰司法部长艾伦·萨特(Alan Shatter)发现，在苹果的新地图服务中，爱尔兰首都都柏林出现了一个机场，而这座机场的所在地恰恰是萨特的选区。那里其实是一个占地35英亩的开发区，有农场、咖啡馆等设施。苹果地图服务在该地址上方标注了飞机的图标，表明该地点为飞机起落点。萨特在一份声明中表示，这种错误对飞行员而言是非常危险的。

苹果地图服务的数据由车辆导航系统制造商TomTom提供。该公司表发言人塞姆·科恩(Cem Cohen)称：“在将地图数据转化为应用的过程中，每家厂商都有自己的方法。我们不参与这一过程。苹果使用的地图与我们其他客户使用的一样。”科恩还透露，TomTom尚未与苹果商讨此事。

苹果地图

热门导航应用GPS Navigation 2开发商Skobbler联合创始人马库斯·蒂尔金(Marcus Thielking)表示，从理论上讲，苹果可以通过软件补丁对自家地图服务进行升级，但这项服务出现的问题似乎“相当严重。”他说：“问题在于他们自身在这方面实力如何，从第三方获得了什么样的东西。”

至此，苹果的股价曾因为地图的缺陷在一个交易日内大约下跌超过0.5%，而针对这一状况，苹果目前也正在努力完善，根据报道称，苹果正在邀请有开发谷歌地图经验的工程师来完善自家的苹果地图，而多数受到邀请的工程师也愿意出任这一工作，理由是在苹果平台上他们可以更加投入到产品的研发之中，而不是在一个相对成熟的平台做着无聊的更新工作。

苹果地图对比诺基亚地图

下面，就由天极网评测室针对这两款地图进行对比，由于目前诺基亚地图仅支持美国App Store的ID下载，所以使用国内帐号的用户暂时无福享受。

图为：诺基亚（左）地图对比苹果地图（右）

诺基亚地图目前不支持中文，所以在打开后，对于英文不算太好的用户来说会感觉十分头疼。而苹果地图在汉化方面做的十分精细，包括用户当前位置的地点及周边重要的银行、学校及写字楼。

图为：诺基亚（左）地图对比苹果地图（右）

诺基亚与苹果都支持卫星模式，这个模式下两款地图除了语言支持上有差异外，诺基亚地图更为真实，而苹果地图的卫星模式就略显的粗糙了。

图为：诺基亚（左）地图对比苹果地图（右）

诺基亚地图的扩展选项包括的内容十分全面。例如，当前城市的道路上是否出现了事故、道路维修、塞车及其他意外情况，并通过黄色、红色、黑色警报通知用户当前路段的拥挤程度，一遍用户及时选择其他路线。苹果地图在这方面显得过于简单，虽然也支持交通状况的显示功能，但明显不如诺基亚详细。

图为：诺基亚（左）地图对比苹果地图（右）

由于诺基亚地图暂不支持中文输入，所以当用户想查询某一地点时，并不精确。而苹果地图对国内大部分地区都加载了完整的地图包，所以在这方面，查询起来十分方便。

图为：诺基亚（左）地图对比苹果地图（右）

两款地图全部支持导航功能，并能根据用户选择驾车、步行还是乘坐公共交通，另人意外的是，诺基亚地图可通过苹果的字库能显示出一些较为热门地区的中文名称，诺基亚地图在这点上可谓是投机取巧了。

图为：诺基亚（左）地图对比苹果地图（右）

在设点好起始地及目的地之后，两款地图都能够为用户提供详细导航，苹果地图使用了更为详细的导航模式，帮助用户直接在地图上进行标注。而诺基亚地图采用了列表的方式，只用文字形式导航。

图为：诺基亚地图

虽然诺基亚地图并不像苹果地图那样拥有更为直接的图注导航方式，但诺基亚为自己的地图配置了更为方便的导航功能---语音导航，这样一来大大方便了用户使用地图导航的便携性，用耳朵听往往更胜于屏幕上的那些地点的标识。

图为：诺基亚地图

诺基亚地图还支持当前地点热门场所的提示，如果你常来某一个场所便可将其加入到类似与收藏夹一样的标签，方便用户快速查询从不同位置到常去地点的方法。

总结：诺基亚宣布，已经完成对3D街道图像提供商Earthmine的收购。诺基亚并未公布这笔交易的条款，交易原本预计将于2012年底完成。未来，Earthmine的“现实捕捉及处理技术”将被集成至诺基亚全新的地图服务Here中，这将使其成为谷歌地球和谷歌街景的有力竞争对手。诺基亚地图服务Here本周已经在苹果应用商店上架，今后将向Android开发者开放技术。

3D街道图像提供商：Earthmine