那年的Hello MOTO 摩托罗拉手机的前生今世
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1928年9月25日是摩托罗拉历史上最重要的一天,保罗·加尔文(Paul Galvin)和他的弟弟约瑟夫·加尔文(Joseph Galvin)在芝加哥创建了加尔文制造公司,也就是摩托罗拉的前身。而在公司刚刚成立之初,加尔文公司推出的第一款产品是收音机电池代用器,该产品能够让以电池供电的收音机在使用家用标准电力供电。
而之后加尔文公司开始在通信领域大展拳脚,业务也一再做大,并于1943年以8.5美元的发行价成功上市。另外,在1947年的时候,加尔文制造公司正式更名为摩托罗拉,接着在1955年6月,摩托罗拉推出了新的品牌标志,也就是当前一直沿用的字母M组成的标识。该公司高层称,标志中两个三角形高耸的顶端代表了企业领先进取的形象。
其实在上个世纪90年代以前,摩托罗拉一直扮演着通信领域拓荒者的角色,创立了无数的第一。1969年7月,阿波罗11号飞船就是通过安装的摩托罗拉无线应答器,来传递地球与月球间的语音通讯和电视信号,也是人类从月球传回的第一句话。
随后在1973年,摩托罗拉展示了DynaTAC移动电话系统的设计原型,也就是“大哥大”的雏形。紧接着摩托罗拉的另一里程碑事件是,1983年美国联邦通讯委员会批准摩托罗拉生产全球首部商用手机。1984年,这款被俗称为“大哥大”的手机进入了消费市场。
在通信领域的强大也造就了模拟通信时代,摩托罗拉和爱立信在无线通信系统设备市场平分天下,在手机终端市场,摩托罗拉绝对的老大的地位。
不过巅峰也往往伴随着危机,在随后的二十几年里,对采用GSM标准还是CDMA标准的押宝失误以及智能时代的错失让摩托罗拉落下了行业第一的宝座。经历了摩托罗拉移动和摩托罗拉解决方案两个部门的分拆之后,在2011年8月15日谷歌以125亿美元的价格收购了摩托罗拉移动,接着在不久前摩托罗拉又关闭了位于天津的手机工厂,宣布退出手机生产业务。
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